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| 来源:华西都市报 编辑:08z 时间:2008-7-22 点击: |
本报讯(记者 朱丹 实习生 卜茂松)记者昨日从成都市交委获悉,成都市交委近期将在市区6条主要道路上设置“直线公交”,为市民出行节约更多时间。据悉,推出“直线公交”也是为今后推行更多公交专用道作前期准备。 “直线公交”是指沿道路走向布设的公交线路,其各个站点都在同一条路上。此次设置的“直线公交”主要涉及“三横”、“两纵”、“一环线”六条城市主要道路。“三横”是指新华大道、羊西线、滨江路三条由西到东的道路;“两纵”指红星路、东城根街两条由北向南的线路;“一环线”则是指二环路环线。6条道路的“直线公交”开行后,就可以把市区各个区域连接成片,减少路口转弯,使路口通行效率和安全性得到提高。 成都市交委相关负责人说,实施“直线公交”将涉及道路101.2公里、公交线路199条。通过对线路进行优化调整,使得车辆营运速度提高,从而加快车辆周转,达到快速公交的目的。初步估计,在满足运力需求的同等条件下,“直线公交”运行后,车辆投入将减少,可节约成本800万元,同时最高断面客流将增加16674人次/小时,全年营运收入将提高837万元。 据透露,今后还将在“直线公交”线路上设置公交专用道,形成快速公交线网。届时,市区将有199条公交线路跑上公交专用道,整个市区公交将集体大提速。 为了配合“直线公交”的正常运行,6条道路上公交车经过的站点都将设置成港湾式车站,采用路口上、下游都设置车站的方式。初步统计将设置113个这样的车站。该负责人解释称,上游设置港湾式车站是为了减少换乘距离,方便换乘。下游设置港湾式车站是避免普通公交车停靠站阻碍,从而提高运行速度。此外,“直线公交”的首末站还将设置公交枢纽场站,为实现直线公交线路之间以及公交和地铁之间零换乘提供条件。
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