10分钟内，25辆出租车呼啸而过，但前排乘客却只有一人系了安全带。昨日，中国西南美国商会主席、宾诺咖啡总经理王晓东领衔“文明3人行”，搭乘多辆出租车，了解出租车警示语设置及的哥行为规范情况等。文明观察员发现，多数乘客搭乘出租车时都没有系安全带的习惯，而司机也基本上不开口提醒。

　　车上允许吸烟，这咋行

　　时间：14：10

　　路线：红星路二段———新南门车站

　　昨日下午，王晓东搭上了一辆车牌号为川ATU558的出租车前往新南门。上车后，他发现车上并没有禁止吸烟的标识，问司机：“车上可以吸烟吗？”司机的回答是“可以”。

　　“这哪行啊。”王晓东说，他曾经在美国生活了18年，因为工作，也经常到世界各国出差。不管在美国、日本，还是欧洲等国家，出租车上都严禁吸烟，如果客人吸烟，司机还有责任劝阻。

　　郭方信和陈国庆则乘坐一辆川ATV172的出租车从红星路二段到新南门。他们坐的车里也没有禁止吸烟的标识。此外，陈国庆感觉自己坐的车里有烟味，加上天气闷热，让他觉得很不舒服。

　　“所有出租车都应该有统一的禁烟警示语。”3人一致建议道。

　　25辆出租车 

　　前排乘客仅一人系了安全带

　　时间：14：20

　　地点：新南门车站

　　1辆、2辆、3辆……25辆出租车呼啸而过，但坐在前排副驾位置的乘客只有一人系了安全带。3位文明观察员站在新南门车站门口，开始仔细观察起经过的出租车。3人不约而同发现一个问题，那就是坐在前排的乘客几乎都没系安全带，一些司机虽然看上去系了，但也只是将安全带松松垮垮地“挂”在身上。

　　陈国庆说，之前他所乘坐的出租车虽然有语音提示要求前排乘客系好安全带，但他没有系，司机也没管。

　　王晓东说，在国外，系好安全带是乘车的第一件事，不光前排乘客要系，后排乘客也要系，否则将处以高额罚款。这样做，是对乘客安全负责，也让的哥本身避免了很多事故纠纷。如果乘客系了安全带，就可能避免一些小撞伤，如果乘客没有系，一旦发生车祸出现伤亡，责任谁负？

　　“珍惜生命，请系好安全带。”文明观察员建议出租车上除了以语音播报的形式提醒乘客，也应在车上贴上相应的警示语。

　　坐车时 司机乘客请别攀谈

　　时间：14：50 

　　路线：新南门车站———九眼桥

　　随后，陈国庆、郭方信再次搭乘一辆出租车从新南门车站到九眼桥。该车司机在开车时并没有与两位文明观察员交谈，出租车里的各方面情况都让两位文明观察员较为满意。但车开到九眼桥时，他们发现在一米阳光酒吧门口的“即停即走”区域里，一辆出租车的司机和副驾位置上的乘客攀谈了足足有5分钟之久，车当然也停在该区域一直没有动弹。

　　“坐出租车时，司机经常会主动和乘客攀谈以示亲切，但实际上这样可能导致司机注意力不集中，很影响交通安全。”因此郭方信建议出租车也应该像公交车一样，贴条类似“请勿与司机攀谈”这样的警示语，而且司机开车时也不要接听、拨打电话。“千言万语都是给大家提个醒，出门乘车，安全第一。”

　　司机电台里闲聊 好吵哦

　　时间：15：05

　　路线： 九眼桥———红星路二段

　　在九眼桥附近，陈国庆和郭方信搭乘了一辆车牌号为川ATP167 的出租车。一上车，他们就发现，虽然出租车司机穿的制服很整洁，但车内白色的座套上却有浅浅的污渍，还有些烟灰，加上座套可能用久了，泛起了淡淡的黄色。这让郭方信想起了龙泉驿长途汽车上整洁的座套，“那个座套每天都换，如果是星期一就换上印着‘星期一’的座套，星期二就换上有‘星期二’的座套，每天换洗一次，很卫生”。

　　另外陈国庆还观察到，司机虽然不聊天，但一直开着电台听其他司机摆龙门阵，加上车里的广播正在播放音乐，各种声音混在一起，很吵。他说，如果司机在电台里相互询问一下路况信息还可以，但如果把电台当成娱乐就太不应该了，既吵得让人烦，又影响行车安全。

　　“文明3人行”一句话点评：

　　出租车司机很多行为都需要规范，最好有一个出租车规则手册，统一印在所有的出租车上。

　　本报记者 赵倩 实习生 原辉  摄影  卢祥龙